I helgen som var har motorn lyfts i chassit igen. Nu väntar inom kort ett funktionsprov av motorn. Men först behöver vi få tag i en bränsletank. Antingen temporär eller permanent.
En plattformstrucks resa
Måns Lundberg och David Andersen, de två järnvägsintresserade kompisarna som fick idén om att skaffa en plattformstruck. Sagt och gjort. En vecka senare står garageporten hos David lutad mot husväggen för att få in den något högre trucken i den något lägre garageöppningen. Det gick efter ett tag och trucken har nu börjat renoveras Om du har tips på delar eller fakta så hör av dig!
fredag 17 oktober 2014
måndag 29 september 2014
Nu är arbetena på trucken igång!
Efter sjukdom och fullt upp med annat kom arbetena i gång under förra veckan. Vi kommer inom kort uppdatera er på status m.m.
torsdag 28 augusti 2014
Äntligen motor!
tisdag 26 augusti 2014
Mer målning!
Igår skedde inspektion och mer målning. Den här gången så var det underredet, motorhuven och hytten som vi arbetade på. Det var dock endast chassit som blev målat eftersom att det kravs lite plåtjobb på resterande delar. Dom här bilderna är tagna i Höre Industri:s verkstad.
Chassit efter ett lager grundfärg. |
Motorhuven var ren och fin efter blästringen. |
söndag 24 augusti 2014
Grundmålning
Några delar har nu kommit tillbaka efter att ha blivit blästrade av Höre Industri i Nässjö. Och dagen igår har bland annat gått åt till att lägga första strykningen på dörrar, plåten på bakdelen av hytten och lite andra plåtdetaljer.
lördag 23 augusti 2014
Vad har hänt under sommaren?
Från det att Plattformstrucken har hämtats så har det hänt en hel del...
Det som har hänt sedan dess är att vi har rivit isär plattformstrucken där vi bland annat plockat bort hytt, motorhuv, torpedvägg och motor mm. Vi har även införskaffat 2st nya B18 Volvo motorer eftersom att det fattades vipparmsbrygga, och en hel del annat. Trucken har också blivit strippad på saker och är färdig för blästring.
Det som har hänt sedan dess är att vi har rivit isär plattformstrucken där vi bland annat plockat bort hytt, motorhuv, torpedvägg och motor mm. Vi har även införskaffat 2st nya B18 Volvo motorer eftersom att det fattades vipparmsbrygga, och en hel del annat. Trucken har också blivit strippad på saker och är färdig för blästring.
Chassit efter att hytten avlägsnats. |
Plattformstruckens troligtvis längsta resa
Lastningen gick smärtfritt med hjälp av BJs kran. Tack Morrgan Claesson som körde kranen
Vi gjorde ett antal stopp för att kolla lastsäkringarna
Utanför Davids hus
Problemen med för låg öppning löstes på detta sätt.
Tack till BJs, Morrgan Claesson, Hans-Oskar Hansson och Skagert i Nässjö
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)